バイクショップ ONEPERFOUR(ワンパーフォー)

ベスパ (Vintage & Vespa P-PX-OTHER & Lambretta)

Vespa PK50SS  □No01515

SOLD OUT

■カラー スカイブルー  ■走行距離 7580km  ■価格 ¥260,000-(税別)  ■カスタム 
Vespa PK50SS Vespa PK50SS Vespa PK50SS Vespa PK50SS

1983年式PK50SSの入荷です。

80年代イタリア本国では、50Sの販売が終了して

ポピュラーな50ccスクーターとして愛されたモデルです。

12V-CDIの4速ハンドチェンジ。

当店でしっかり整備してきた車両です。

2016年5200km時にエンジンオーバーホール後、

2017年にオールペイント&外装劣化パーツを新品交換&75㏄ボアアップ。

ピカピカでエンジンも好調。とても乗り易い仕上がりとなっております。







LAST UP DATE 2018-06-13

Vespa GTS300ie Super  □No01423

SOLD OUT

■カラー ドラゴンレッド  ■走行距離 4760km  ■価格 ¥430,000-(税別)  ■カスタム 外装綺麗で走行少ない、2011年式GTS300Superの入荷です。 燃料ポンプリコール対象外の2011年製。 細部までしっかり整備して、 車検2年付きでお渡し致します。 オリジナルカラーのドラゴンレッド、 改造なし。実走行、2オーナー、板金歴もありません。
Vespa GTS300ie Super Vespa GTS300ie Super Vespa GTS300ie Super Vespa GTS300ie Super

外装綺麗で走行少ない、2011年式GTS300Superの入荷です。

燃料ポンプリコール対象外の2011年製。

細部までしっかり整備して、

車検2年付きでお渡し致します。

オリジナルカラーのドラゴンレッド、

改造なし。実走行、2オーナー、板金歴もありません。





LAST UP DATE 2018-06-12

Vespa 100 vintage  □No01457

SOLD OUT

■カラー 旧ブルーメタリック  ■走行距離 1030km  ■価格 ¥340,000-(税別)  ■カスタム 
Vespa 100 vintage Vespa 100 vintage Vespa 100 vintage Vespa 100 vintage

Vespa100入荷です。

90年代のオリジナルカラー「ブルーメタリック」

全く手を付けない状態でもほとんど錆&凹みの無い車体でしたが、

フロアレールなどの外装パーツも取り外し、

錆の進行を止めるべく綺麗に再塗装。

エンジンオーバーホールも完了。

完全復活しました。


LAST UP DATE 2018-06-12

Vespa LXV125  □No01480

SOLD OUT

■カラー ポルトフィーノグリーン  ■走行距離 15900km  ■価格 ¥300,000-(税別)  ■カスタム 
Vespa LXV125 Vespa LXV125 Vespa LXV125 Vespa LXV125

希少なLXV125(キャブレター仕様)入荷です。

スワンネックをイメージして製造された、

クラッシックな外観が特徴的。

リヤキャリア、サイドバンパー、フロントバンパー、

ホワイトウォールタイヤ、デコレーションウィング、

クロームパーツ、ラバーマット、レザーグリップ、

等、オプションパーツも多数装着済み。

オリジナルカラーの「ポルトフィーノグリーン」

外装はもちろん、純正本革セパレート式シートも綺麗です。

しっかり整備してお渡しいたし致します。



LAST UP DATE 2018-06-12

zündapp RS50super  □No01463

SOLD OUT

■カラー オレンジ  ■走行距離 1280km  ■価格 ASK  ■カスタム 
zündapp RS50super zündapp RS50super zündapp RS50super zündapp RS50super

ドイツのツェンダップ社製のスチールボディースクーター

1977年製 RS50Superの入荷です。

R50シリーズの上級モデルです。

オールペイント歴の無いオリジナルカラー

塗装やゴム類も劣化はほとんどなく、とても綺麗。

屋内保管であったことは間違いないでしょう。

タンク内部だけは腐食がありましたが、

錆は、除去してタンク専用コーティングで完全復活。

チェーン駆動、2%混合給油式、空冷2ストロークエンジンは50ccながらなかなか軽快に走ります。

4速フットチェンジの操作もとても楽しい。

独HELLA社製ボールバーエンドウィンカー新品も装着済み。保安基準にも対応しています。


1984年にツェンダップ社は、倒産して無くなっていますが、

主要な消耗パーツの流通も確認しております。

ミュージアム級のゲルマン鉄スクーターいかがでしょうか。








LAST UP DATE 2018-06-11

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