フルオーダー作製 あなただけの1台を心を込めて作製致します。
フルレストアオーダー車両について。 □No00601
SELL
フルレストアオーダー承ります。
<基本料金メニュー>
Vespa50Sビンテージ ¥650,000-(税込¥715,000-)
Vespa100ビンテージ ¥750,000-(税込¥825,000-)
Vespa125ET3 ¥950,000-(税込¥1,045,000-
P-PX125-150 ¥950,000-(税込¥1,045,000-)
P-PX-200 ¥1,000,000-(税込¥1,100,000-)
旧車LargeBody 別途お問い合わせ下さい。
※車両本体価格です。別途諸費用が加算されます。
<諸費用>
50cc~125cc
納車整備費 ¥15,000-(税込¥16,500-)
販売証明書 ¥3,000-(税込¥3,300-)
125cc~200cc
納車整備費 ¥25,000-(税込¥27,500-)
登録代行費 ¥15,000-(税込¥16,500-)
プラス自賠責保険料となります。
<お見積り例>※Vespa50Sをオーダーした場合。
車両本体価格 ¥715,000-
納車整備費 ¥16,500-
販売証明書 ¥3,300-
自賠責保険12ヶ月 ¥6,910-
合計総額 ¥741,710- となります。
ベース車両をお選び頂き以下の作業にて作製。
在庫のベース車両はお問い合わせ下さい。
●分解作業
エンジン、外装完全にバラバラにします。
●外装、足回り、剥離作業
サンドブラスト処理により古い塗装、錆、を一掃します。
●溶接処理
経年劣化による錆でブラスト処理後、穴が空いてしまう場合、溶接で穴埋め等の処理を行います。
●防錆処理
完全にスチール地の状態で錆浮を防止する防錆剤を吹き付けで施工します。
●板金作業
凹み等、叩き出し、パテ埋め、の処理を行います。
●下地処理
塗装前のサフェーサーを吹き付けます。
この過程で全ての細かいキズが無くなります。
●塗装処理
裏側、フレーム内側など、見えない部分にもしっかり色をのせて塗装します。
基本2コート~3コートによるペイント処理から
4:1クリアコート処理を行い強制乾燥させます。
●エンジンオーバーホール
各ベアリングまでバラバラにしたエンジンケース類をウェットブラスト処理でピカピカに磨きます。
エンジン内部の消耗品は全て新品に交換して組上げます。
●焼付塗装
ホイール、ドラム、フロントフォーク、サスペンション、センタースタンド、等の足回り部品は強度のある焼付塗装にて施工します。
●組上げ作業
新品のアルミレッグシールドモールの装着後
外装パーツ組上げおよび、エンジン装着を行います。ほとんどのゴムパーツを交換し、ボルト、ナット、ビス、はステンレス製に変更して組み上げていきます。
旧車ラージボディーは、必ずはハーネス(配線)を新規に作製して張り替えます。
●調整作業
完全に組み上がったら、エンジンのセッティング、テスト走行を行いすべて終了で納車となります。
<納期について>
スモールボディーで、ご契約後から2~6カ月
旧車、ラージボディーは6か月以上かかる場合も御座います。
(ご予約の待ちが複数名の場合、更にお時間を頂く場合が御座います。)
オーダー時に変更したいパーツをお伝え下さい。
パーツ代の追加のみで工賃は発生しません。
PXだったらドロップハンドル、アルミホイール、ディスクブレーキKit、ワイドタイヤKit、などなど。
ビンテージならボアアップ、ビッグキャブ化、12VCDI化、旧テールペイントなどなど。
とにかく後から付けると工賃の高い物が装着されてなんとタダ。
特におススメなのは、当店で推奨するCR-1ガラスコーティングで、外装、エンジン、足回り、のパーツをバラバラの状態から施工しますので、組上げ後では不可能な箇所を隅々までコーティング可能です。是非ご一緒にご注文下さいませ。
LAST UP DATE 2011-06-13
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