ラージ
Vespa 150Super SideCar □No01742
SOLD OUT
1972年製 150Super（VBC1T）を新規フルレストア。
完成車両を販売致します。
フレーム、外装、足回り、全て、剥離、鈑金、溶接修理、を経てオールペイント。
色は、1963年の150GLオリジナルカラーAvorio 909です。
エンジンはオリジナルを、ウェットブラスト磨き後のオーバーホール。
機関内部の消耗パーツは、新品で構成。
Polini177ｃｃボアアップ、ＳＩ20：20オーバーサイズキャブ、電装は12V-CDI化。
ゴムパーツ、ケーブル、アルミパーツ、スピードメーター、プラスチックパーツ、配線、等、新品交換。
サイドカーも細部までレストア済みで、デコレーションパーツ＆電装品、新品交換。
キャリア＆フロントバンパーはワンオフ作製。
細部までとことん拘って丁寧に作成しました。
製作詳細は、2019年12月と2020年2月の当社ブログに掲載済みですのでご覧頂ければと思います。
LAST UP DATE 2021-03-15
Vespa 180Rally □No01845
ORDER CAR
1968年製180Rallyフルレストアオーダー完成です。
1979年製P200Eエンジン搭載。
チューブレスアルミホイール前後装着。
カラーは、当時の180RallyオリジナルカラーBianco Spino 715
ガラスコーティング施工済み。
LAST UP DATE 2021-02-23
Vespa 150 Sprint □No01810
ORDER CAR
1977年製 VLB1T 150Sprint 角目
フルレストアオーダー完成車両です。
エンブレムや外装パーツは、1型の古い物に統一
エンジンはオリジナルを12Ｖ-ＣＤＩ化。
ガラスコーティングフルコース施工。
チューブレスアルミホイール装着。
カラーは、レクサスのソニックチタニウムを採用。
近日、ブロブにも掲載予定です。
LAST UP DATE 2020-10-11
Vespa 200Rally □No01798
ORDER CAR
５月にご注文頂きました、1972年製 200Rally
フルレストアオーダー車両、完成しました。
カラーは当時のオリジナルカラー
「RossoLacca 1.298.2580」
オリジナルフレーム＆エンジン。
改造は、12V化、前後チューブレスアルミホイール、
イグニッションキー取付、後期仕様。
ガラスコーティングフルコースで施工済み。
オーダー有難う御座いました。
LAST UP DATE 2020-08-17
Vespa 180Rally □No01791
SOLD OUT
１９７２年製の180Rally入荷しました。
なかなかお目にかかれない希少モデル。
2008年に当店でフルレストアしました。
レストア歴は1度のみ。
オリジナルのエンジン＆フレームです。
エンジンはオーバーホール時にバッテリーレス12V-CDI化
外装ピカピカ。エンジンも好調です。
LAST UP DATE 2020-07-21
